Транспорт, авиация, морское дело, стр. 2
Судовые поршневые двигатели внешнего сгорания (Мышинский Э. Л., Рыжков-Дудонов М. А.)
10.11.2022
В брошюре изложены принципы работы поршневого двигателя внешнего сгорания, особенности его термодинамического цикла. Рассмотрены основные конструктивно-компоновочные схемы, а также нагрузочные, экономические и виброакустические характеристики на установившихся и динамических режимах работы. Особое внимание уделено судовым энергетическим установкам, созданным на основе двигателей внешнего сгорания, сделан анализ их преимуществ перед установками других типов, определены рациональные области их применения. Рассмотрены последние достижения в исследовательских и конструкторских работах зарубежных форм, связанных с созданием двигателей внешнего сгорания различного применения. Совокупность приведенных в книге материалов позволяет читателю получить наиболее полное представление об основных особенн...
4.01М, РУС.
В брошюре изложены принципы работы поршневого двигателя внешнего сгорания, особенности его термодинамического цикла. Рассмотрены основные конструктивно-компоновочные схемы, а также нагрузочные, экономические и виброакустические характеристики на установившихся и динамических режимах работы. Особое внимание уделено судовым энергетическим установкам, созданным на основе двигателей внешнего сгорания, сделан анализ их преимуществ перед установками других типов, определены рациональные области их применения. Рассмотрены последние достижения в исследовательских и конструкторских работах зарубежных форм, связанных с созданием двигателей внешнего сгорания различного применения. Совокупность приведенных в книге материалов позволяет читателю получить наиболее полное представление об основных особенн...
4.01М, РУС.
Суда-газовозы (Зайцев В. В., Коробанов Ю. Н.)
09.11.2022
Обобщены методы проектирования судов-газовозов с учетом их специфики на основе зарубежного опыта. Дана характеристика типов газовозов и их архитектурных особенностей, проанализированы принципы выбора главных размерений и экономического обоснования. Рассмотрены корпусные конструкции и конструкции грузовых танков, приведены расчеты их прочности. Описаны судовые системы газовозов, конструкции опор грузовых танков, тепловой изоляции, вторичных барьеров. Рассчитана на инженерно-технических работников судостроительной промышленности, работников морского флота, а также студентов кораблестроительных специальностей.
18.26М, РУС.
Обобщены методы проектирования судов-газовозов с учетом их специфики на основе зарубежного опыта. Дана характеристика типов газовозов и их архитектурных особенностей, проанализированы принципы выбора главных размерений и экономического обоснования. Рассмотрены корпусные конструкции и конструкции грузовых танков, приведены расчеты их прочности. Описаны судовые системы газовозов, конструкции опор грузовых танков, тепловой изоляции, вторичных барьеров. Рассчитана на инженерно-технических работников судостроительной промышленности, работников морского флота, а также студентов кораблестроительных специальностей.
18.26М, РУС.
Справочник по проектированию судов с динамическими принципами поддержания (Колызаев Б. А., Косоруков А. И., Литвиненко В. А.)
08.07.2022
Систематизированы основные сведения по теории и практике проектирования судов на подводных крыльях и на воздушной подушке (СПК и СВП). Изложены методы определения главных размерений этих судов, их ходовых и мореходных качеств, экономических характеристик. Указаны способы оптимизации проектного решения и дан анализ погрешностей расчета элементов СПК и СВП. Обоснован принцип назначения конструкторских запасов. Освещены вопросы надежности и безопасности этих судов. Справочник предназначен для инженеров-судостроителей, специалистов НИИ, КБ судостроительных предприятий и флота; он может быть полезен аспирантам и студентам старших курсов кораблестроительных вузов и факультетов.
31.53М, РУС.
Систематизированы основные сведения по теории и практике проектирования судов на подводных крыльях и на воздушной подушке (СПК и СВП). Изложены методы определения главных размерений этих судов, их ходовых и мореходных качеств, экономических характеристик. Указаны способы оптимизации проектного решения и дан анализ погрешностей расчета элементов СПК и СВП. Обоснован принцип назначения конструкторских запасов. Освещены вопросы надежности и безопасности этих судов. Справочник предназначен для инженеров-судостроителей, специалистов НИИ, КБ судостроительных предприятий и флота; он может быть полезен аспирантам и студентам старших курсов кораблестроительных вузов и факультетов.
31.53М, РУС.
Железные дороги Мира (отв. ред. Пейсахзон Б. Э.)
30.06.2022
В книге дается краткое описание железно-дорожного транспорта каждой страны мира (справочные данные о перевозочной работе, техническом оснащении и экономических результатах деятельности железных дорог) и помещено значительное число карт, схем и фотографий. Приведены основные типы локомотивов, грузовых и пассажирских вагонов, построенных за последние годы, рассмотрены типы дизелей, применяемых в зарубежных странах для целей тяги. Приведено также в сжатой форме описание метрополитенов, сооруженных в 20 странах мира. Книга рассчитана на инженерно-технических и научных работников.
148.89М, РУС.
В книге дается краткое описание железно-дорожного транспорта каждой страны мира (справочные данные о перевозочной работе, техническом оснащении и экономических результатах деятельности железных дорог) и помещено значительное число карт, схем и фотографий. Приведены основные типы локомотивов, грузовых и пассажирских вагонов, построенных за последние годы, рассмотрены типы дизелей, применяемых в зарубежных странах для целей тяги. Приведено также в сжатой форме описание метрополитенов, сооруженных в 20 странах мира. Книга рассчитана на инженерно-технических и научных работников.
148.89М, РУС.
Современные суда-мастерские (Килессо А. И.)
22.06.2022
«Главное внимание в книге уделено определению основных элементов судов-мастерских: требующейся производственной мощности; главных размеров и водоизмещения; потребных площадей и производственного оборудования цехов общего назначения и специализированных для ремонта новых технических и других средств; потребного личного состава. Поэтому она может оказаться полезной при составлении инженерно-техническим персоналом флота заданий для промышленности на постройку судов-мастерских и при их эскизном проектировании в конструкторских бюро. Книга содержит много материалов по описанию плавучих мастерских и ремонтных судов, начиная с первых судов-мастерских и кончая американскими ремонтными судами-базами по обслуживанию атомных подводных лодок, вооруженных ракетами «Поларис». Книга будет полезна инженер...
26.68М, РУС.
«Главное внимание в книге уделено определению основных элементов судов-мастерских: требующейся производственной мощности; главных размеров и водоизмещения; потребных площадей и производственного оборудования цехов общего назначения и специализированных для ремонта новых технических и других средств; потребного личного состава. Поэтому она может оказаться полезной при составлении инженерно-техническим персоналом флота заданий для промышленности на постройку судов-мастерских и при их эскизном проектировании в конструкторских бюро. Книга содержит много материалов по описанию плавучих мастерских и ремонтных судов, начиная с первых судов-мастерских и кончая американскими ремонтными судами-базами по обслуживанию атомных подводных лодок, вооруженных ракетами «Поларис». Книга будет полезна инженер...
26.68М, РУС.
Двигатели внутреннего сгорания. Теоретический курс (Карпов В. П.)
25.05.2022
Труд содержит в себе в последовательном изложении все основные моменты теории двигателей внутреннего сгорания с разделом автомобильных и тракторных газогенераторов, в котором рассмотрен вопрос о вдувании в газогенератор отработанных газов. По своему содержанию труд этот является теоретическим курсом по двигателям внутреннего сгорания. Книга допущена к изданию в 1933 г. Главным управлением учебными заведениями НКТП СССР в качестве учебного пособия для втузов.
121.5М, РУС.
Труд содержит в себе в последовательном изложении все основные моменты теории двигателей внутреннего сгорания с разделом автомобильных и тракторных газогенераторов, в котором рассмотрен вопрос о вдувании в газогенератор отработанных газов. По своему содержанию труд этот является теоретическим курсом по двигателям внутреннего сгорания. Книга допущена к изданию в 1933 г. Главным управлением учебными заведениями НКТП СССР в качестве учебного пособия для втузов.
121.5М, РУС.
Проектирование атомных подводных лодок (Букалов В. М., Нарусбаев А. А.)
20.05.2022
Книга знакомит читателей с техническими проблемами современного подводного кораблестроения, освещает вопросы проектирования атомных подводных лодок, содержит описание их энергетического и электронного оборудования, систем, и устройств, оружия, средств обеспечения обитаемости. Книга написана на основании материалов, опубликованных в зарубежной технической и военно-морской литературе. Книга рассчитана на читателей, уже знакомых с основами кораблестроения, и может быть использована инженерно-техническими работниками судостроительной промышленности, а также студентами высших учебных заведений и учащимися техникумов.
29.9М, РУС.
Книга знакомит читателей с техническими проблемами современного подводного кораблестроения, освещает вопросы проектирования атомных подводных лодок, содержит описание их энергетического и электронного оборудования, систем, и устройств, оружия, средств обеспечения обитаемости. Книга написана на основании материалов, опубликованных в зарубежной технической и военно-морской литературе. Книга рассчитана на читателей, уже знакомых с основами кораблестроения, и может быть использована инженерно-техническими работниками судостроительной промышленности, а также студентами высших учебных заведений и учащимися техникумов.
29.9М, РУС.
Применение водорода для автомобильных двигателей (Мищенко А. И.)
18.05.2022
В монографии даны анализ водорода как моторного топлива и оценка термодинамического цикла ДВС с использованием водорода в качестве топлива. Приведены особенности рабочего процесса автомобильных ДВС на водороде и смеси бензина с водородом, показаны способы организации рабочего процесса и пути повышения топливной экономичности и снижения токсичности отработавших газов. Описаны способы аккумулирования водорода на борту автомобиля, конструкции различных типов аккумуляторов и опытных образцов водородных автомобилей, а также результаты их испытаний. Рассчитана на научных и инженерно-технических работников, занимающихся вопросами снижения уровня токсичных выбросов с отработавшими газами автомобильных ДВС, разработки новых процессов ДВС и применения водорода в качестве энергоносителя для транспорт...
10.59М, РУС.
В монографии даны анализ водорода как моторного топлива и оценка термодинамического цикла ДВС с использованием водорода в качестве топлива. Приведены особенности рабочего процесса автомобильных ДВС на водороде и смеси бензина с водородом, показаны способы организации рабочего процесса и пути повышения топливной экономичности и снижения токсичности отработавших газов. Описаны способы аккумулирования водорода на борту автомобиля, конструкции различных типов аккумуляторов и опытных образцов водородных автомобилей, а также результаты их испытаний. Рассчитана на научных и инженерно-технических работников, занимающихся вопросами снижения уровня токсичных выбросов с отработавшими газами автомобильных ДВС, разработки новых процессов ДВС и применения водорода в качестве энергоносителя для транспорт...
10.59М, РУС.
Инструкция по переделке газогенераторных автомашин ЗИС-21 и ГАЗ-42 с древесного топлива на бурый уголь (отв. за переизд. Казьмин С. П.)
12.05.2022
«Переделка, стандартного газогенератора ЗИС—21 с древесного топлива на бурый уголь, в основном, сводится к следующему: фабричный топливник, имеющий резкое сужение, заменяется другим, имеющим цилиндрическую форму, необходимую для устойчивой газификации бурого угля. В генераторе устанавливается литая чугунная колосниковая решетка, под которой оставляется пространство для проваливающейся через колосники золы...»
5.86М, РУС.
«Переделка, стандартного газогенератора ЗИС—21 с древесного топлива на бурый уголь, в основном, сводится к следующему: фабричный топливник, имеющий резкое сужение, заменяется другим, имеющим цилиндрическую форму, необходимую для устойчивой газификации бурого угля. В генераторе устанавливается литая чугунная колосниковая решетка, под которой оставляется пространство для проваливающейся через колосники золы...»
5.86М, РУС.
Памятка по эксплуатации трелевочного трактора КТ-12 (Курин И. В., Якубович Б. М.)
15.04.2022
Брошюра является кратким руководством по изучению правил и приемов работы на трелевочном тракторе КТ-12. В ней даны указания по подготовке трактора к работе, по управлению, уходу, обслуживанию, основным регулировкам и ремонту. Приемы и правила управления трактором снабжены иллюстрациями. Брошюра предназначена для обслуживающего персонала — трактористов и их помощников.
82.28М, РУС.
Брошюра является кратким руководством по изучению правил и приемов работы на трелевочном тракторе КТ-12. В ней даны указания по подготовке трактора к работе, по управлению, уходу, обслуживанию, основным регулировкам и ремонту. Приемы и правила управления трактором снабжены иллюстрациями. Брошюра предназначена для обслуживающего персонала — трактористов и их помощников.
82.28М, РУС.
Перевод нефтяных двигателей на газообразное топливо - руководство по поверочному расчету (Игнатов А. Г.)
13.04.2022
«Вопрос перевода на газообразное топливо двигателей внутреннего сгорания и связанное с этим высвобождение нефти имели всегда существенное народнохозяйственное значение для нашей страны. Война с фашистской Германией повелительно поставила этот вопрос в еще более актуальную форму и он, имея освещение задолго до войны на страницах главным образом нашей технической периодической печати, практически начал проводиться в жизнь только сейчас...»
84.92М, РУС.
«Вопрос перевода на газообразное топливо двигателей внутреннего сгорания и связанное с этим высвобождение нефти имели всегда существенное народнохозяйственное значение для нашей страны. Война с фашистской Германией повелительно поставила этот вопрос в еще более актуальную форму и он, имея освещение задолго до войны на страницах главным образом нашей технической периодической печати, практически начал проводиться в жизнь только сейчас...»
84.92М, РУС.
Моторные топлива из альтернативных сырьевых ресурсов (Терентьев Г. А., Тюков В. М., Смаль Ф. В.)
12.04.2022
Впервые комплексно, во взаимосвязи с общими проблемами энергетики, рассмотрены сырьевая база, технология переработки, особенности применения и экономические показатели использования моторных топлив из альтернативных сырьевых ресурсов (угля, сланцев, битуминозных нефтей, природного газа, биомассы). Отражены современное состояние и перспективы потребления моторных топлив. Даны характеристика и классификация альтернативных топлив, приведена система приоритетов в использовании их на автомобильном транспорте с учетом экономических, энергетических и экологических характеристик. Книга предназначена для специалистов в области технологии и экономики производства и применения моторных топлив, а также общих проблем энергетики.
21.39М, РУС.
Впервые комплексно, во взаимосвязи с общими проблемами энергетики, рассмотрены сырьевая база, технология переработки, особенности применения и экономические показатели использования моторных топлив из альтернативных сырьевых ресурсов (угля, сланцев, битуминозных нефтей, природного газа, биомассы). Отражены современное состояние и перспективы потребления моторных топлив. Даны характеристика и классификация альтернативных топлив, приведена система приоритетов в использовании их на автомобильном транспорте с учетом экономических, энергетических и экологических характеристик. Книга предназначена для специалистов в области технологии и экономики производства и применения моторных топлив, а также общих проблем энергетики.
21.39М, РУС.
Морские железобетонные суда (Бондурянский 3. П., Дьячков М. А., Меламед Э. Е.)
12.04.2022
«Область использования железобетона для постройки корпусов судов непрерывно расширяется, и в настоящее время железобетон занял в судостроении прочное место как материал, имеющий преимущества перед сталью при создании стояночных судов и некоторых плавучих сооружений. Железобетонное судостроение завоевало право на существование, несмотря на то, что у отдельных кораблестроителей до сих пор не исчезло предубеждение к постройке судов из железобетона...»
16.69М, РУС.
«Область использования железобетона для постройки корпусов судов непрерывно расширяется, и в настоящее время железобетон занял в судостроении прочное место как материал, имеющий преимущества перед сталью при создании стояночных судов и некоторых плавучих сооружений. Железобетонное судостроение завоевало право на существование, несмотря на то, что у отдельных кораблестроителей до сих пор не исчезло предубеждение к постройке судов из железобетона...»
16.69М, РУС.
Переносной карбонизатор сушилка КГ-ЦНИИМЭ (ред. Пичугин Н. П.)
11.04.2022
«Успешная работа газогенераторного автотракторного парка в значительной степени зависит от своевременной заготовки топлива и его качества. Организация топливных хозяйств с применением простейшего оборудования, в особенности сушилок, обеспечивающих повышение качества древесного топлива, должна обеспечить наиболее благоприятные условия для работы газогенераторного автотракторного парка. Переносный карбонизатор (сушилка) «КГ-ЦНИИМЭ», отличаясь своей простотой, дешевизной и достаточной производительностью, при испытании в Волоколамской МТС дал положительные результаты...»
26.57М, РУС.
«Успешная работа газогенераторного автотракторного парка в значительной степени зависит от своевременной заготовки топлива и его качества. Организация топливных хозяйств с применением простейшего оборудования, в особенности сушилок, обеспечивающих повышение качества древесного топлива, должна обеспечить наиболее благоприятные условия для работы газогенераторного автотракторного парка. Переносный карбонизатор (сушилка) «КГ-ЦНИИМЭ», отличаясь своей простотой, дешевизной и достаточной производительностью, при испытании в Волоколамской МТС дал положительные результаты...»
26.57М, РУС.
Многокорпусные суда (ред. Дубровский В. А.)
07.04.2022
Впервые собраны материалы об особенностях плавучести, остойчивости, непотопляемости, ходкости, качки, управляемости, прочности многокорпусных судов (катамаранов, тримаранов, судов с аутригерами, трисеков, дуплусов и полупогружных платформ). Представлен отечественный опыт проектирования катамаранов для промыслового и технического флота, приведены оригинальные расчеты технико-эксплуатационных качеств судов с малой площадью ватерлинии. Книга ориентирована на вариантный метод проектирования и содержит также справочные материалы для расчета характеристик остойчивости, непотопляемости, ходкости, качки и массы корпуса. Намечены пути дальнейшего рационального развития этого перспективного класса судов.
18.93М, РУС.
Впервые собраны материалы об особенностях плавучести, остойчивости, непотопляемости, ходкости, качки, управляемости, прочности многокорпусных судов (катамаранов, тримаранов, судов с аутригерами, трисеков, дуплусов и полупогружных платформ). Представлен отечественный опыт проектирования катамаранов для промыслового и технического флота, приведены оригинальные расчеты технико-эксплуатационных качеств судов с малой площадью ватерлинии. Книга ориентирована на вариантный метод проектирования и содержит также справочные материалы для расчета характеристик остойчивости, непотопляемости, ходкости, качки и массы корпуса. Намечены пути дальнейшего рационального развития этого перспективного класса судов.
18.93М, РУС.