Оборудование, стр. 3
В лесозаготовительной промышленности СССР работают в большом количестве передвижные электростанции ПЭС-12. Чтобы облегчить производственникам лесозаготовительных предприятий перевод электростанций ПЭС-12 с бензина (все электростанции оборудованы двигателем ГАЗ-MK) на местное древесное топливо и использование имеющихся в большом количестве газогенераторных установок Цойх, ЦНИИМЭ составлена настоящая инструкция. Если при таком переводе двигатель ГАЗ-MK используется без изменения, мощность электростанции ПЭС-12 снижается до 9 квт; при замене головки блока двигателя ГАЗ-MK специальной газовой с повышенной степенью сжатия мощность электростанции будет составлять около 12—13 квт. В инструкции описан монтаж газогенераторной установки Цойх 1/2.
1.94М, РУС.
«Методика получения большой пробы газа для последующего анализа существенно отличается от стробоскопического отбора. Объем пробы должен быть максимально возможным, а сам отбор производиться в течение одного из ряда последовательных циклов. Принципиально новым является способ «улавливания» газа, выходящего из цилиндра, так как обычно применяющийся перепуск газа в аспиратор непригоден для большой пробы...»
4.07М, РУС.
«В отчёте о работе по повышению мощности газового двигателя путем пиролиза нефтепродуктов в газогенераторе изложено лабораторное исследование процесса бинарной газификации в древесно-чурочном газогенераторе НАМИ Г-78 совместно с работой двигателя ЗИС-120 на бинарном газе. Доказана возможность одновременного протекания в газогенераторе НАМИ Г-78 процессов газификации твердого топлива и пиролиза нефтепродуктов...»
4.05М, РУС.
В сборнике помещены работы ЦНИДИ, посвященные исследованию опытного четырехтактного двигателя Ч 18/22 мощностью 25 л. с., работающего на дизельном и газообразном топливе. Приведены результаты экспериментальной работы по изучению обратных вспышек в газовом двигателе. Изложены материалы теплотехнического исследования двухзонной газогенераторной установки ЦНИДИ ОГ-16, работающей на торфе. Сборник предназначен для инженерно-технических и научных работников, конструкторских бюро, лабораторий заводов и сотрудников НИИ, а также для организаций, эксплуатирующих двигатели внутреннего сгорания и газомоторные установки.
24.85М, РУС.
«Топливом называют вещества, которые способны сгорать и при сгорании выделять значительные количества тепла. Топливо бывает — твёрдое, жидкое и газообразное. По способу, добычи топливо разделяют на естественное и искусственное. Твёрдым естественным топливом являются дрова, торф, бурый уголь, каменный уголь, антрацит и сланцы. Твёрдым искусственным топливом являются кокс, древесный уголь и брикеты (из торфа, древесных и растительных отходов). Жидким естественным топливом является нефть, искусственным — продукты переработки нефти (дизельное топливо, бензин, лигроин, керосин и т. д.), синтетический бензин и спирт...»
8.08М, РУС.
«Газогенератор представляет собой цилиндрическую шахту, в которой происходит превращение твердого топлива в газообразное. Шахта состоит из железного кожуха, выложенного внутри кирпичом в два ряда. Внутренний ряд нижней цилиндрической части шахты выкладывается огнеупорным шамотным кирпичом. Верхняя коническая часть и второй ряд нижней цилиндрической части шахты, из обыкновенного жженого кирпича. Между металлической стенкой цилиндрического кожуха и кирпичной кладкой — набивка из молотого шамота...»
2.74М, РУС.
«Тепловые процессы, протекающие в цилиндрах двигателей, построенных для работы на газообразном топливе, вполне идентичны процессам, наблюдаемым в двигателях, предназначенных для жидкого топлива. Поэтому, а также в связи с конструктивным сходством деталей двигателей, вне зависимости от того, для какого топлива они предназначались, следует, что принципиально любой двигатель, построенный для работы на жидком топливе, может быть переведен на газообразное. При работе на газообразном топливе (как и на жидком) может быть осуществлен любой из известных тепловых процессов (циклов), но в настоящее время получил распространение лишь цикл Отто...»
6.55М, РУС.
Набор иллюстраций, который, в случае правильного произрастания рук, позволяет двигатель внутреннего сгорания (потребляющий дефицитное углеводородное топливо) малой кровью (прищемленные пальцы не считаются) переоборудовать на потребление древесины и торфа. Волшебство придумывалось в довоенное-военное-послевоенное время, когда нефтяная промышленность была не очень развита.
21.47М, РУС.
Газогенераторная установка ВИМЭ-Ф1 конструкции инж. Н. А. Фетисова несложная по устройству и может быть изготовлена — в МТМ и МТС, имеющих сварочный аппарат. Отдельные узлы и детали установки ВИМЭ-Ф1 можно использовать взамен более сложных узлов и деталей других конструкций газогенераторных установок. Так, для газогенераторной установки НАТИ-Г58У можно рекомендовать всасывающие трубы и тройник-смеситель установки ВИМЭ-Ф1 в случае затруднений с изготовлением литого смесителя и всасывающих труб, а также использование имеющегося карбюратора. Для ряда газогенераторных установок сложные в изготовлении узлы, как например охладитель радиаторного типа, циклон и двухбайтовый фильтр, могут быть заменены охладителем, (с водяной рубашкой) и грубым очистителем инерционного типа конструкции ВИМЭ-Ф1. Вво...
2.1М, РУС.
«В сборнике дается обобщение как иностранного, так и отечественного опыта по переводу нефтяных двигателей на газообразное топливо. Экспериментальный материал отдельных наркоматов, научно-исследовательских институтов и некоторых хозяйственных организаций по работе нефтяных двигателей на газе получил здесь широкое отражение. В сборнике освещается классификация принципиальных схем перевода нефтяных двигателей на газ, подробно характеризуются преимущества и недостатки этих схем и даются практические указания для наиболее рационального выбора той или иной схемы при переводе нефтяных двигателей на газообразное топливо...»
37.9М, РУС.
«В настоящее время, к работе металлургических, плавильных, прокатных, кузнечных, термических и других печей предъявляются требования строго выдерживать заданный технологический режим и обеспечивать высокое качество металла, при использовании, в основном местного и, относительно, менее качественного топлива. На многих местных и переведенных из других районов предприятиях с исключительной остротой встал вопрос о замене жидкого топлива, а также и электронагрева различными видами твердого топлива и, в первую очередь, — также местного...»
4.56М, РУС.
Цель настоящей книги помочь младшему персоналу газогенераторных установок в изучении процесса газификации, конструкций оборудования и способов работы. Соответственно в книге рассматриваются: сущность процесса газификации, конструкции основных аппаратов производства, — газогенераторов и вспомогательных приспособлений свойства основного сырья — топлива и получаемого продукта — газа, обслуживание и контроль производства. Для облегчения усвоения материала неподготовленным читателем книга снабжена введением, в котором разъясняются некоторые имеющиеся в тексте понятия.
13.28М, РУС.
«Топливо, употребляемое в газогенераторах, бывает весьма различно по химическому составу, и, кроме того, как сложное химическое соединение, оно при одном и том же валовом химическом составе может обладать весьма различными свойствами, которые вызовут различные последствия в газогенераторах. Рано или поздно сорта топлива будут характеризоваться так же, как характеризуются органические соединения, т. е. по двум основаниям...»
4.67М, РУС.
«Целью проведенных нами в 1938 г. экспериментальных работ, освещению результатов которых посвящена настоящая брошюра, являлась проверка принципиальной возможности скоростной газификаций в газогенераторах транспортного типа, а также выявление необходимой высоты активной зоны в зависимости от размеров кусков топлива. Решение последней задачи дает материал для проектирования скоростных газогенераторов и возможность, дополнительно, проверить основные выводы физико-химической теории газификации твердого топлив, разработанной нами ранее.»
4.8М, РУС.
Камера газификации является основной деталью газогенераторной установки. У газогенераторных машин, выпущенных заводами нашего Союза, эта деталь выполнялась цельнолитой конструкции с периферийным подводом воздуха. В условиях военного времени, когда снабжение МТС и совхозов камерами газификации заводского производства весьма ограничено, необходимо изготавливать камеры на месте. Конструкции камер газификации, доступные для изготовления на местах в любой МТС и совхозе, располагающих кузницей, токарным и сверлильным станками и сварочным аппаратом, разработаны газогенераторными отделами Кировского завода (автор инж. Мамин В. Я.) и Научно-исследовательского автотракторного ордена Трудового Красного знамени института (HATH). В настоящем руководстве дано описание новых камер газификации, а также из...
5.36М, РУС.