Применение наддува в целях повышения мощности автомобильных двигателей, работающих на генераторном газе
Автор(ы): | Осипян А. В., Лялин В. Н. и др.
17.09.2021
|
Год изд.: | 1949 |
Описание: | «Известно, что бензиновый двигатель может быть переведен на генераторный газ без внесения в него существенных конструктивных изменений. Известно также, что в этом случае его мощность составляет в среднем лишь около 50% первоначальной, из названных двух положений со всей очевидностью вытекает третье: существующие бензиновые двигатели могут послужить базой для создания газогенераторного автомобиля, при условии нахождения способов устранения недобора мощности. имеющего место при работе на генераторном газе...» |
Оглавление: |
Обложка книги.
К ПОСТАНОВКЕ ВОПРОСА [3]I. ОБЗОР И СРАВНИТЕЛЬНАЯ ОЦЕНКА СУЩЕСТВУЮЩИХ МЕТОДОВ ПОВЫШЕНИЯ МОЩНОСТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ, РАБОТАВШИХ НА ГЕНЕРАТОРНОМ ГАЗЕ [4] а. Повышение теплотворной способности рабочей смеси [5] б. Повышение степени сжатия [6] в. Наддув [9] II. НЕКОТОРЫЕ ЗАМЕЧАНИЯ ПО ТЕОРИИ ВОПРОСА а. Коэфициент наполнения [17] б. Мощность [19] III. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ РАБОТЫ АВТОМОБИЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ НА ГЕНЕРАТОРНОМ ГАЗЕ С НАДДУВОМ ОТ ПРИВОДНОГО ОБЪЕМНОГО НАГНЕТАТЕЛЯ ТИПА РУТ а. Описание установки [21] б. Основные показатели двигателей ЗИС-5 и ЗИС-120 при работе на генераторном газе без наддува [25] в. Испытание двигателей ЗИС-5 и ЗИС-120 на генераторном газе с наддувом от приводного объемного нагнетателя [29] ЗАКЛЮЧЕНИЕ [46] |
Формат: | djvu + ocr |
Размер: | 7698824 байт |
Язык: | РУС |
Рейтинг: | 77 |
Открыть: | Ссылка (RU) |