Динамика поршневых двигателей
| Автор(ы): | Львов Е. Д.
20.01.2021
|
| Год изд.: | 1936 |
| Описание: | Предлагаемое руководство представляет собой переработанное и дополненное издание книги автора "Динамика двигателя" (Военная академия механизации и моторизации РККА им. т. Сталина, 1934 г.). В настоящем издании добавлены следующие разделы книги: динамика механизма распределения четырехтактных двигателей и теория регулятора. Значительно расширена глава, посвященная вопросам уравновешивания двигателей. В разделе критических чисел оборотов коленчатых валов двигателя изложена методика экспериментального изучения крутильных колебаний, а также основы экспериментального определения добавочных напряжений, возникающих при критических числах оборотов двигателей. |
| Оглавление: |
Обложка книги.
Принятые обозначения [6] Принятые сокращения [8] Введение [9] Глава I. Кинематика кривошипного механизма § 1. Кинематика поршня при аксиальном кривошипном механизме [11] § 2. Кинематика шатуна при аксиальном кривошипном механизме [18] § 3. Кинематика дезаксиального кривошипного механизма [19] § 4. Кинематика кривошипного механизма V-образного двигателя с прицепным шатуном [20] § 5. Примеры кинематических расчетов кривошипных механизмов [25] Глава II. Силы инерции, возникающие при работе одноцилиндрового двигателя § 1. Редуцирование масс движущихся частей двигателя [29] § 2. Силы инерции движущихся масс двигателя [34] § 3. Приведение сил инерции к простейшей системе [34] Глава III. Общие динамические соотношения кривошипного механизма § 1. Динамика аксиального кривошипного механизма [39] § 2. Динамика дезаксиального кривошипного механизма [42] Глава IV. Уравновешивание двигателей § 1. Общая задача уравновешивания [45] § 2. Уравновешивание одноцилиндрового двигателя [46] § 3. Уравновешивание двухцилиндрового двигателя [48] § 4. Уравновешивание трехцилиндрового двигателя [54] § 5. Уравновешивание четырехцилиндрового двигателя [56] § 6. Уравновешивание шестицилиндрового двигателя [60] § 7. Уравновешивание восьмицилиндровых двигателей [62] § 8. Уравновешивание двенадцатицилиндровых V-образных двигателей [64] § 9. Обобщение полученных результатов [65] § 10. Примеры расчетов сил инерции и динамического воздействия двигателя на фундамент [72] § 11. Допуски по весу на возвратно-движущиеся части и методы балансировки вращающихся частей двигателя [74] Глава V. Подбор махового момента двигателя § 1. Определение махового момента по степени неравномерности хода двигателя [77] § 2. Аналитическое определение касательного усилия, соответствующего силе инерции возвратно-движущихся и качающихся масс [88] § 3. Расчет махового момента автотракторных двигателей на трогание с места и разгон экипажа [90] Глава VI. Критические числа оборотов двигателя § 1. Упругие колебания кручения валов [98] § 2. Разложение крутящих моментов двигателей в ряды Фурье [101] § 3. Пример разложения суммарной диаграммы касательных усилий от давления газов и сил инерции возвратно-движущихся масс [110] § 4. Вынужденные колебания кручения простейшей системы [114] § 5. Критические числа оборотов различных порядков и степеней [116] § 6. Внешние признаки критических чисел оборотов двигателей [117] Глава VII. Определение критических чисел оборотов проектируемых двигателей § 1. Приведение коленчатых валов к эквивалентным по числу свободных колебаний валам с постоянными моментами инерции и редуцированными к одному радиусу массами [119] § 2. Определение чисел свободных колебаний кручения коленчатых валов [123] § 3. Пример определения критического числа оборотов [129] Глава VIII. Экспериментальное определение критических чисел оборотов § 1. Описание измерительных приборов для изучения крутильных колебаний [133] § 2. Методика исследований, выполняемых при помощи торсиографа [138] Глава IX. Определение напряжений материала коленчатых валов при критических числах оборотов двигателя § 1. Работа между частичного трения [141] § 2. Метод Льюиса [143] § 3. Определение величины Rs для различных типов двигателей [148] § 4. Метод Видлера [158] § 5. Экспериментальное определение добавочных напряжений, возникающих вследствие крутильных колебаний [161] § 6. Пример определения добавочных напряжений, возникающих под влиянием колебаний кручения [163] Глава X. Конструктивные мероприятия для уменьшения добавочных напряжений коленчатого вала, возникающих под влиянием упругих колебаний кручения § 1. Описание различных конструкций [166] § 2. Теория дэмпфера [168] § 3. Пример расчета дэмпфера Ланчестера [178] Глава XI. Динамика механизма распределения четырехтактных двигателей § 1. Схемы распределительных механизмов и выбор фаз распределения [180] § 2. Силы, действующие на детали распределительного механизма, и приведение их к простейшей системе [183] § 3. Основные положения для расчета клапанной пружины [186] § 4. Критерии выбора закона движения клапана [188] § 5. Исследование законов движения клапана [191] § 6. Кинематика распределительного механизма с грибообразным толкателем [198] § 7. Кинематика распределительного механизма с роликовым толкателем [200] § 8. Проектирование распределительных шайб [206] § 9. Расчет пружин [208] § 10. Вибрация клапанных пружин [210] § 11. Примеры расчета распределения [218] Глава XII. Теория регулятора § 1. Назначение и классификация регуляторов, схемы регулирующих механизмов [226] § 2. Статика центробежных регуляторов [227] § 3. Динамика процесса регулирования [233] ^ 4. Определение наивыгоднейшей степени неравномерности [241] § 5. Определение времени разгона двигателя [246] § 6. Исчисление редуцированного хода муфты [247] § 7. Статика плоских регуляторов [248] § 8. Расчет регуляторов [251] Приложения Приложение I. Таблицы коэфициентов для расчета кинематических и динамических величин центрального кривошипного механизма [258] Приложение II. Сводка основных законов и формул механики [263] Приложение III. Диаграммы избыточных работ двигателей внутреннего сгорания [267] Указатель русской и иностранной литературы [273] |
| Формат: | djvu |
| Размер: | 7869889 байт |
| Язык: | РУС |
| Рейтинг: |
215
|
| Открыть: | Ссылка (RU) |