Конструкция, основы теории и расчета автомобиля

Автор(ы):Гаспарянц Г. А.
06.10.2007
Год изд.:1978
Описание: Учебник написан в соответствии с программой одноименного курса. В учебнике рассмотрены общие положения о назначении, устройстве и действии основных частей, систем и механизмов автомобиля на примере конструкции автомобилей, наиболее распространенных в народном хозяйстве страны («Волга» ГАЗ-24, ГАЗ-53А, ЗИЛ-130 и МАЗ-500), и лишь в отдельных случаях описаны конструкции оригинальных узлов автомобилей других моделей...
Оглавление:
Конструкция, основы теории и расчета автомобиля — обложка книги. Обложка книги.
Предисловие [3]
Введение [5]
      § 1. Краткая история развития автомобиля и автомобилестроения в СССР [5]
      § 2. Общее устройство автомобиля [7]
      § 3. Подвижной состав автомобильного транспорта [8]
      § 4. Классификация автомобилей основных типов [10]
      § 5. Эксплуатационные свойства автомобиля [11]
      § 6. Общая компоновка автомобиля [13]
Часть первая. ТЕОРИЯ, КОНСТРУКЦИЯ И РАСЧЕТ ДВИГАТЕЛЯ
  Раздел первый. ОСНОВЫ ТЕОРИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
    Глава I. Начальные сведения об устройстве и рабочих процессах автомобильных двигателей [15]
      § 7. Схема и основные геометрические параметры двигателя [15]
      § 8. Рабочий процесс одноцилиндрового четырехтактного двигателя [16]
      § 9. График работы двигателя [18]
    Глава II. Теоретический цикл автомобильного двигателя [20]
      § 10. Процесс впуска [20]
      § 11. Процесс сжатия [21]
      § 12. Процесс сгорания [21]
      § 13. Процессы расширения и выпуска [23]
      § 14. Оценочные параметры цикла [24]
    Глава III. Особенности действительных процессов в автомобильном двигателе [26]
      § 15. Процессы впуска и сжатия [26]
      § 16. Процесс сгорания [28]
      § 17. Процессы расширения и выпуска [32]
      § 18. Диаграмма газораспределения [34]
    Глава IV. Показатели, характеризующие работу двигателя, и его основные параметры [34]
      § 19. Индикаторные показатели действительного цикла [34]
      § 20. Эффективные показатели работы двигателя. Определение его основных размеров [36]
      § 21. Теплоиспользование в двигателях [37]
      § 22. Скоростная характеристика двигателя [38]
    Глава V. Особенности работы многоцилиндровых двигателей [40]
      § 23. Недостатки одноцилиндрового двигателя и начальные сведения о многоцилиндровых двигателях [40]
      § 24. Порядок работы двигателей [41]
  Раздел второй. ОСНОВНЫЕ МЕХАНИЗМЫ И СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ
    Глава VI. Кривошипно-шатунный механизм [45]
      § 25. Основные части кривошипно-шатунного механизма и их назначение [45]
      § 26. Кинематика кривошипно-шатунного механизма [48]
      § 27. Динамика кривошипно-шатунного механизма [50]
      § 28. Равномерность хода двигателя [53]
      § 29. Уравновешивание двигателя. [54]
    Глава VII. Конструкция и основы расчета деталей кривошипно-шатунного механизма [56]
      § 30. Блок цилиндров [56]
      § 31. Головка блока цилиндров [58]
      § 32. Поршневая группа [60]
      § 33. Группа шатуна [66]
      § 34. Группа коленчатого вала [69]
    Глава VIII. Механизм газораспределения [72]
      § 35. Работа механизма газораспределения, основные его части и их назначение [72]
      § 36. Проходное сечение и высота подъема клапана [73]
      § 37. Профиль кулачка и кинематика механизма газораспределения [74]
      § 38. Время-сечение клапана [76]
      § 39. Динамика механизма газораспределения. Построение характеристики пружины клапана [77]
    Глава IX. Конструкция, основы расчета деталей механизма газораспределения [79]
      § 40. Клапанная группа [79]
      § 41. Группа толкателя [82]
      § 42. Группа распределительного вала [86]
    Глава X. Система охлаждения [89]
      § 43. Общие сведения о системе охлаждения [89]
      § 44. Основные приборы системы жидкостного охлаждения [91]
    Глава XI. Система смазки [97]
      § 45. Общие сведения о системе смазки [97]
      § 46. Основные приборы системы смазки [100]
    Глава XII. Система питания карбюраторного двигателя [106]
      § 47. Общие сведения [106]
      § 48. Начальные сведения о карбюраторе [108]
      § 49. Основные системы и устройства карбюратора [110]
      § 50. Основные конструктивные особенности современных карбюраторов, [114]
      § 51. Регулировочная характеристика карбюраторного двигателя по составу горючей смеси [116]
      § 52. Ограничитель частоты вращения коленчатого вала [117]
      § 53. Приборы системы питания карбюраторного двигателя [118]
    Глава XIII. Система питания дизеля [123]
      § 54. Общие сведения о питании дизеля [123]
      § 55. Основные приборы и механизмы системы питания дизеля [125]
    Глава XIV. Система зажигания и пусковые устройства [137]
      § 56. Общие сведения [137]
      § 57. Устройство и работа обычной системы-зажигания [137]
      § 58. Контактно-транзисторная система зажигания [145]
      § 59. Регулировочная характеристика двигателя по зажиганию [146]
      § 60. Пусковые устройства [147]
    Глава XV. Некоторые тенденции в развитии конструкций автомобильных двигателей [150]
      § 61. Токсичность отработавших газов и пути их обезвреживания [151]
      § 62. Впрыск легкого топлива [152]
      § 63. Роторный двигатель [153]
      § 64. Газовая турбина [154]
Часть вторая. ТЕОРИЯ АВТОМОБИЛЯ, КОНСТРУКЦИЯ И РАСЧЕТ МЕХАНИЗМОВ ШАССИ
  Раздел третий. ТЯГОВАЯ ДИНАМИКА АВТОМОБИЛЯ И ЕГО ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЧНОСТЬ
    Глава XVI. Внешние силы, действующие на автомобиль [156]
      § 65. Сила тяги и тяговая характеристика автомобиля [156]
      § 66. Силы сопротивления движению [159]
      § 67. Нормальные реакции дороги [161]
    Глава XVII. Тяговые качества автомобиля и его топливная экономичность [162]
      § 68. Тяговый баланс автомобиля [162]
      § 69. Мощностной баланс автомобиля [164]
      § 70. Динамическая характеристика автомобиля [165]
      § 71. Показатели разгона автомобиля [167]
      § 72. Тяговый расчет автомобиля [169]
      § 73. Топливная экономичность автомобиля [171]
  Раздел четвертый. ТРАНСМИССИЯ АВТОМОБИЛЯ
    Глава XVIII. Сцепление [173]
      § 74. Назначение и типы сцеплений [173]
      § 75. Общее устройство и принцип действия фрикционного сцепления [173]
      § 76. Конструкция и основы расчета Типовых элементов фрикционных сцеплений [176]
      § 77. Приводы сцепления [183]
    Глава XIX. Коробка передач [187]
      § 78. Общее устройство и работа механической коробки передач [187]
      § 79. Зубчатые муфты с синхронизаторами [190]
      § 80. Механизм управления коробкой передач [193]
      § 81. Особенности конструкции и элементы расчета главных деталей коробки передач [194]
      § 82. Гидромеханическая передача [206]
    Глава XX. Карданная передача [212]
      § 83. Общие сведения о карданной передаче [212]
      § 84. Особенности конструкции элементов карданной пёредачи и основы их расчета [213]
    Глава XXI. Главная передача, дифференциал и привод к ведущим колесам [220]
      § 85. Общие сведения о главной передаче [220]
      § 86. Одинарная главная передача [223]
      § 87. Двойная главная передача [226]
      § 88. Дифференциал [229]
      § 89. Смазка главной передачи и дифференциала [230]
      § 90. Особенности конструкции и основы расчета основных деталей главной передачи и дифференциала [231]
      § 91. Привод к ведущим колесам [236]
  Раздел пятый. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ АВТОМОБИЛЯ
    Глава XXII. Несущие системы и мосты [238]
      § 92. Несущие системы [238]
      § 93. Передний мост [240]
      § 94. Задний мост [244]
      § 95. Колеса [246]
    Глава XXIII. Подвеска [252]
      § 96. Общие сведения, основные определения, условия плавности хода автомобиля [252]
      § 97. Зависимые рессорные подвески [254]
      § 98. Независимая подвеска [260]
      § 99. Балансирная и пневматическая подвески [264]
      § 100. Амортизаторы [266]
  Раздел шестой. БЕЗОПАСНОСТЬ И ПРОХОДИМОСТЬ АВТОМОБИЛЯ
    Глава XXIV. Безопасность автомобиля [268]
      § 101. Управляемость автомобиля [268]
      § 102. Устойчивость автомобиля [274]
      § 103. Тормозные свойства автомобиля [276]
    Глава XXV. Проходимость автомобиля [278]
      § 104. Геометрические параметры проходимости [278]
      § 105. Опорно-сцепные параметры проходимости [280]
  Раздел седьмой. СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕМ
    Глава XXVI. Рулевое управление [283]
      § 106. Общие сведения [283]
      § 107. Рулевой привод [285]
      § 108. Рулевые механизмы [288]
      § 109. Усилитель рулевого управления [293]
    Глава XXVII. Тормозные системы [296]
      § 110. Общие сведения [296]
      § 111. Колодочные тормоза рабочей тормозной системы [297]
      § 112. Гидравлический тормозной привод [304]
      § 113. Пневматический тормозной привод [310]
      § 114. Стояночная тормозная система [315]
  Раздел восьмой. КУЗОВА. ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ И ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ
    Глава XXVIII. Кузова и дополнительное оборудование автомобилей [318]
      § 115. Кузова легковых автомобилей и автобусов [318]
      § 116. Кузова грузовых автомобилей и дополнительное оборудование [319]
    Глава XXIX. Электрооборудование автомобиля [324]
      § 117. Общие сведения [324]
      § 118. Источники тока [325]
      § 119. Приборы наружного освещения, световой и звуковой сигнализации. Стеклоочиститель [330]
      § 120. Контрольно-измерительные приборы и предохранители [337]
Предметный указатель [342]
Формат: djvu
Размер:6667446 байт
Язык:РУС
Рейтинг: 169 Рейтинг
Открыть: Ссылка (RU)