Дальневосточная историческая библиотека. Ключи к двум океанам
Автор(ы): | Ламин В. А.
03.12.2024
|
Год изд.: | 1981 |
Описание: | В книге на широком историческом фоне развития России показано, как в разные исторические эпохи трансформировались идеи транспортного строительства в Сибири и на Дальнем Востоке, начиная с XVI века и кончая сегодняшним днем, когда сооружается «второй Транссиб». Возникновение самой идеи транспортного освоения пионерных территорий, неустанный поиск разумных решений, столкновение и противоборство различных концепций хозяйственного продвижения на Восток - вот основное содержание книги, многие страницы которой отражают драматизм борьбы, полемические страсти высокого накала. Строго научный подход к освещению вопроса, богатейший фактический материал, изложенный доступным языком, - все это делает книгу одинаково полезной и специалистам, и широким кругам читателей. |
Оглавление: |
Обложка книги.
Академик А.П. Окладников, В.С. Шевченко. Яростное преодоление пространства (предисловие) [5]Глава I. Ключи, которыми открывалась Сибирь. «Запереть морской ход... под страхом смерти» [13] Немецкая диссертация на русскую тему [15] Кто же пойдет на Север, в «челюсти полюса»? [17] Начало и конец «водной феерии» [22] Мистер Коллинз ждет ответа в устье Амура [33] Проектам «несть числа» [35] Старшины могли указать только двух человек... [38] Глава II. Несостоявшиеся проекты. Позвоночный хребет русского великана [41] Главный фасад Сибири выходит на Ледовитый океан [46] Четыре зоны транспортного строительства в Сибири [52] «Сибиряки весьма скорбят...» [58] Русская тихоокеанская [62] Подобное не имело места в русской истории... [66] В потоке рекомендательных резолюций [72] 26 - за, 22 - против [78] Глава III. Новая почва, питающая жизнь идей. Несостоявшаяся концессия и конструктивная дискуссия [97] Поэт против художника [112] Сверхмагистрализация Транссиба или новая магистраль? [119] Дальневосточные проектировки [126] Из трех пунктов в четырех направлениях [136] От Амура к Байкалу и к океану [141] Новые успехи и новые рубежи [149] Глава IV. Экстренные решения и сверхскоростные темпы. Волжская рокада [157] Приказ - мосты и тоннели не строить! [163] Преимущественно транзитное назначение [170] Глава V. Воплощение идеи и реализация проектов. Якутск на перекрестке дорог к трем океанам [198] Железнодорожная эпопея на берегах Ледовитого океана [209] Формирование эшелонов в реальную перспективу [216] Список использованной литературы и архивных источников [252] |
Формат: | djvu + ocr |
Размер: | 92184401 байт |
Язык: | РУС |
Рейтинг: | 84 |
Открыть: | Ссылка (RU) |