Дальневосточная историческая библиотека. Ключи к двум океанам

Автор(ы):Ламин В. А.
03.12.2024
Год изд.:1981
Описание: В книге на широком историческом фоне развития России показано, как в разные исторические эпохи трансформировались идеи транспортного строительства в Сибири и на Дальнем Востоке, начиная с XVI века и кончая сегодняшним днем, когда сооружается «второй Транссиб». Возникновение самой идеи транспортного освоения пионерных территорий, неустанный поиск разумных решений, столкновение и противоборство различных концепций хозяйственного продвижения на Восток - вот основное содержание книги, многие страницы которой отражают драматизм борьбы, полемические страсти высокого накала. Строго научный подход к освещению вопроса, богатейший фактический материал, изложенный доступным языком, - все это делает книгу одинаково полезной и специалистам, и широким кругам читателей.
Оглавление:
Дальневосточная историческая библиотека. Ключи к двум океанам — обложка книги. Обложка книги.
Академик А.П. Окладников, В.С. Шевченко. Яростное преодоление пространства (предисловие) [5]
Глава I. Ключи, которыми открывалась Сибирь.
  «Запереть морской ход... под страхом смерти» [13]
  Немецкая диссертация на русскую тему [15]
  Кто же пойдет на Север, в «челюсти полюса»? [17]
  Начало и конец «водной феерии» [22]
  Мистер Коллинз ждет ответа в устье Амура [33]
  Проектам «несть числа» [35]
  Старшины могли указать только двух человек... [38]
Глава II. Несостоявшиеся проекты.
  Позвоночный хребет русского великана [41]
  Главный фасад Сибири выходит на Ледовитый океан [46]
  Четыре зоны транспортного строительства в Сибири [52]
  «Сибиряки весьма скорбят...» [58]
  Русская тихоокеанская [62]
  Подобное не имело места в русской истории... [66]
  В потоке рекомендательных резолюций [72]
  26 - за, 22 - против [78]
Глава III. Новая почва, питающая жизнь идей.
  Несостоявшаяся концессия и конструктивная дискуссия [97]
  Поэт против художника [112]
  Сверхмагистрализация Транссиба или новая магистраль? [119]
  Дальневосточные проектировки [126]
  Из трех пунктов в четырех направлениях [136]
  От Амура к Байкалу и к океану [141]
  Новые успехи и новые рубежи [149]
Глава IV. Экстренные решения и сверхскоростные темпы.
  Волжская рокада [157]
  Приказ - мосты и тоннели не строить! [163]
  Преимущественно транзитное назначение [170]
Глава V. Воплощение идеи и реализация проектов.
  Якутск на перекрестке дорог к трем океанам [198]
  Железнодорожная эпопея на берегах Ледовитого океана [209]
  Формирование эшелонов в реальную перспективу [216]
Список использованной литературы и архивных источников [252]
Формат: djvu + ocr
Размер:92184401 байт
Язык:РУС
Рейтинг: 84 Рейтинг
Открыть: Ссылка (RU)